（二）现代信息技术成为物流技术创新的主导
在全面实现物流作业机械化、电气化和自动化的基础上，自20世纪八十年代以来，发达国家进入以现代信息技术为主导的物流技术创新阶段，物流业成为信息化应用最为普及的行业之一。
1、推动物流活动全过程信息化。现代信息技术的应用起步于企业内部管理和物流操作各环节，由此推动了订单处理、仓储、配送、财务等环节的信息化，极大提升了各种物流活动的运作效率。
2、推动基于信息技术的技术创新。信息技术的广泛应用和全程信息化水平的提高，带动了基于信息技术的物流管理工具、作业方式、设施装备等方面的一系列创新和研发，为物流企业提供了如全球定位系统（GPS）等大量自动化、智能化的新型物流设施和装备，加速了企业信息管理系统、ERP等新型管理模式和管理工具的研发和应用，信息化逐步成为发达国家物流领域技术创新的主要途径。
3、促进物流各环节融合互动，推动一体化集成创新。进入新世纪以来，互联网等技术的兴起和广泛深度应用，极大地促进了物流各环节之间、企业之间的信息互通、流程对接和操作融合，逐步打破了物流领域传统的组织边界和技术束缚，实现了更大范围内的供应链体系整合，促进了流程再造、功能重组、商业模式创新等方面的集成创新，不仅带动了物流电商（e-logistics）等新型服务组织及运营平台的发展，也为资源整合方式创新提供了支撑和新途径。
值得注意的是，在全球气候变化和资源环境约束日益严峻的大背景下，发达国家的物流行业已开始转向以节能降耗为核心的绿色技术创新。例如，欧盟已于2012年开始实施冷链物流节能计划（ICE-E），为欧盟各国冷链企业绿色发展提供技术进步和研发创新支持。
（三）物流组织创新呈现大型化、集群化和平台化趋势
在全球化背景下，全球产业加快转移促进了全球物流体系大范围调整，加上日益专业化的服务创新和以信息技术为主导的技术创新的有力推动，传统的物流组织边界和网络体系逐渐被打破，为新型物流产业组织的孕育和发展提供了前所未有的机遇和市场空间。
1、全球物流巨头加速涌现。为适应全球化物流格局的形成和参与全球竞争，发达国家物流企业纷纷通过上市、并购、重组等方式加速全球扩张，一批具有影响力和服务能力的大型跨国物流企业加速涌现。例如，美国联邦快递（Fedex），在1971年成立和1978年上市时，只是从事本土航空货运的运输企业。在抢占全球市场的过程中，联邦快递经过数次大型并购和扩张，目前已成长为拥有16万名员工、1200个转运货站、10个航空枢纽、47000部运输车辆、634架货运飞机，服务网络覆盖220多个国家和地区的超大型物流企业，能够提供航空货运、快递、陆运、供应链管理等服务的“全球物流经营人”。
