未来，当快递企业、快递从业人员、消费者等均建立起信用档案，并与“信用中国”、企业信用信息归集公示系统、“信用交通”等平台逐步对接和联网，实现信用信息共享，健全和完善守信联合激励和失信联合惩戒机制，对于规范行业秩序，维护消费者合法权益均有很大的促进作用。
二、快递员的作业角度：
大数据驱动配送业务运营，快递员越来越高科技：
（一）美团外卖为例：
2018年12月的中国电商物流企业家年会上，美团运营副总裁的演讲中特别提出，美团外卖开始将人工智能和大数据应用到外卖配送的环节，实现如下功能：
数据分析城市配送路径，给快递最快捷的配送路径参考；
数据分析外卖小哥闯红灯行为，将家人的亲情关怀语音置入语音提醒信息中；
数据分析投诉率，对外卖员的行为数据监控分析，帮助规避服务风险。
（二）顺丰快递为例：
最新的顺丰技术显示，顺丰已经采用大量的科技武装快递小哥。
1.智能呼叫系统：
为提高快递员的单人作业效率，顺丰为快递小哥配备智能呼叫系统，直接语音呼叫快递面单号码，后台会自动连线客户，解放双手的同时，大大提高了工作效率。
2.电子面单录入系统：
过去客户填写面单，最快也要3分钟，现在顺丰把电子面单和用户数据打通，直接后台默认地址，大大提高了订单录入效率， 1分钟内完成订单的录入和收件，实现高效的收件工作。
未来5G时代的快递作业，不管是末端的收派件，还是中转枢纽的无人技术+物联网技术，这都将面临一次巨大的变革。
三、末端用户的商业价值应用
快递末端用户数据的合理化价值挖掘，一直是多家快递企业和末端快递站点想拓展的新业务。从早期的顺丰嘿客到后期的圆通妈妈、中通商业、百世店、邮乐购、菜鸟驿站等等，各大快递都在做大面积的探索试水。虽然没有大的成功，但持续的探索让我们看到了最后一公里商业模式的升级和迭代。
从2014年基于微信的微商的爆发，到2018年中国社交社群商业的全面爆发。移动互联网的新浪潮让我们仿佛看到了各种新商机。从本人旗下中国“互联网+农业”创业孵化平台农特集团孵化的各种末端快递老板创业案例来看，部分地区有互联网新思维的快递老板已经大胆的尝试社交商业，依托快递末端的流量入口，用户数据画像，在保证合规的情况下，合理的试水社区社区新零售商业，已经陆续获得成功。
马云曾经说过这样一句话：决定非洲草原生态的不是狮子大象，而是微生物。放到中国快递领域来思考：决定快递新商业转型的不是快递大平台企业，而是每一个末端站点创业者。如果说过去送快递是靠体力活，今天推动快递末端的新商业，要的不是体力活，而是利用快递收发的场景，依托末端快递的智商+情商，建立用户新商业的信任经济。这个不是快递企业一刀切就能干起来的。
