“回顾我的生涯，我觉得在每个阶段，我不把我的工作看成仅仅是一个工作，而是一个对社会有价值的，有意义的这样一份事业。”而此时创业的4.0版本的丁磊，其实是将之前的人生历练与工作经验“集大成者”，汇聚到华人运通这份事业之中。
“到今天这个阶段，我觉得我汇聚了过去在汽车行业的经验，也汇聚了在政府、开发区的这些经验，打造华人运通这样的平台，能够让我们中国的汽车产业工程师，我们优秀的从业人员，提供好的机会。”这位汽车人，此时期望能够在这样一个平台，让中国工程师和汽车人在智能制造、智能交通方面赢得应有的尊重，而这位经过大风大浪的汽车人，谈到中国工程师，更是眼神中满是喜悦。
“我时常被工程师感动着，晚上八点钟，灯火通明地在干，九点钟他们还在干，这些工程师热火朝天的样子，一方面钻研技术，一方面是在创业。这些年轻工程师应该在华人运通这样的平台成长，最后能够在世界的汽车产业上面有他们的声音、有他们的名字。这也是我们的一个寄托。我有一种历史使命感，把年轻工程师培养成世界级的工程师！”
短短的两个小时时间，让外界对于目前华人运通的战略规划和人才储备有了一个直观的认识，而外界同样关切的汽车品牌和车型规划或许需要等到今年第四季度的发布会才能最终揭晓，他们提及的“不一样的东西”并没有给媒体们更为具体的答案，丁磊的造车故事还刚刚起步。
“我常跟兄弟们说，再大的风浪我们都经历过，有什么好怕的。”创业如西天取经，创业造车更是前路漫漫，或许，其中的艰险与幸福只有创业者自己能够品味得到，而丁磊与老友们还在路上。
