8月28日，在零售通战略发布会上，林小海指出，零售通除了建立分销渠道外，也将是阿里巴巴新的流量入口：如果一家小店每月有1千个顾客，600万家小店就能带来60亿流量。
大流量意味着平台将对接更多流量需求者——从传统零售到互联网金融，后者也因此将被纳入平台的数据网络中。
目前可见的成果是，小店已开始提供收发快递、代购、保险销售等增值服务，收入增加明显。
“这些小店就像微信平台上的各种公号，运营起来有很多赚钱方式。”猎科新零售研究院联合创始人陈欢告诉创业家&i黑马，小店作为节点可挖掘的价值很宽泛，其核心是把消费者聚拢起来，创新消费体验，体验频次越高，价值也就越大。
以小店为连接，线下零售的每个环节都来到了智能分销平台上，每个环节的参与者都能从中找到新的价值。
比如，最末端的便利店主除了卖出更多商品、对接增值服务外，接入智能供应链系统，让他们享受到低库存高周转的经营收益。
再比如品牌商。在对接智能体系前，品牌商更像是个盲人，它的销售体系和第三方机构的调研数据是两条线。对接后，品牌商可以直接触达消费者，通过终端消费数据实现精准营销和推广，还可以节省与各级省代、市代的博弈成本。
四川白家陈记是个很好的例子。据其电商主管张琢玉介绍，白家陈记主要做方便面粉丝，17年来一直集中在川渝和东三省售卖，依靠传统的分销渠道，货品通常需要走3至4周才能到店。对接平台后，除了货物抵达快之外，他们终于了解到这17年来一直生产的东西到底卖给了谁。7月数据显示，白家陈记增加了11050家售卖的店，而且原先主动放弃的华东地区，现在能为它们贡献30%的销售额。
对于上游，平台可以利用数据孵化自有品牌或生产商，做柔性生产及定制化生产，直接切割生产制造价值。这已经不是想象，7－11以及罗森便利店就是靠关东煮、奶昔蛋糕等自有商品带来品牌影响。
“这是一个存量市场和增量市场的关系，当存量市场完善做到1，后面的可能性也就无穷大了。”现为一家区域性B2B平台总裁的羊永祥认为，阿里、京东在布局的这场收编战，更像是修路，“路一旦通了，所有都通了”。
| 更大的野心
2017年，京东开启金融小站计划，京东金融依托京东全产业链资源，在全国范围内的县城、乡镇、村屯建立便民金融服务渠道，集金融理财、手机充值、便民缴费及取款转账四大业务为一体。
根据京东的规划，今年要在全国建设2万家金融小站。针对个体店主的贷款业务中，店主不需担保和抵押，以掌柜宝的进货流水为参考标准即可获取一定额度的贷款。
大连京东便利店店主王庆刚告诉创业家&i黑马，自从2016年9月挂牌以来，他的店已有4.9万元的信用贷款额度。这种方式正在被一些店主接受并使用。
耐人寻味的是，很多金融小站的站主也是京东便利店的店主。金融小站利用便利店的渠道和体系，及其现金周转较快等特点，面向个人发展信贷和理财业务。
阿里显然也不会放过这块肥肉。据阿里零售通工作人员介绍，零售通平台也开通了金融服务选项，其中最受欢迎的是赊购服务。店主（会员）每完成一笔订单，就会获得平台制定的信用积分，积分等级不同，赊购的额度也不同。
阿里零售通工作人员告诉创业家&i黑马，随着深入接触，不少店主选择了赊购业务，最高赊购额度可达10万元，基本能确保有资金压力的小店正常运转。
以小店为纽带，平台资本将渗透整个供应链：上游可以直接投资品牌商和制造商，中游可以收购分销商和小的B2B平台，而上述针对小店的借贷理财均可在此展开，甚至消费者也不例外。
事实上，阿里、京东近年来已通过战略入股、收购等手段快速渗透至线下。2015年以来，阿里巴巴相继入股银泰商业、苏宁云商、联华超市、三江购物，京东则战略入股永辉超市。
