见实：你之前提到增长的长(市场边际)高(业务效率)宽(业务创新)的概念，目前每日优鲜处于哪个纬度的增长?
杨毓杰：每日优鲜在各个纬度都有在做。节奏上用户跟业务效率是重点，业务创新是一个会持续投入的事情。现在，业务增长率是整体月增长两位数。
见实：周活跃率提高了四倍，这么大提升?
杨毓杰：首先买菜是一个高频刚需的场景，所以你的服务跟用户就构建了一个交互基础。现在做电商有个很明显的趋势，就是电商游戏化。我们不断叠加自己的游戏玩法，在各个渠道、用户群、小程序上做裂变。
见实：电商游戏化?
杨毓杰：很多，比如摇钱树、红包。这些都是表面上的术，千奇百怪，有一定运营经验的人其实都会。商业模式不同，谁的方法都不会适用所有人，我觉得背后的道更重要。
见实：背后的逻辑是?
杨毓杰：可以尝试先问这些问题：目的是什么、你要实现什么、玩法的易玩性怎么样、操作性怎么样、开发难度怎么样、落地之后用户的一手反馈如何?用户的理解、操作、反馈是否和你设计的预期一致?
这些问题是指导游戏化策略的最直接依据。最后，没有问题就导流量分发，其实跟做小游戏的逻辑很像。
见实：之前摩拜也是?
杨毓杰：不需要，它需要的是投车。把车投在地铁口，有人扫完之后就成为摩拜的用户。但以前你是站在马路边花 20 分钟下载注册App，转化率很低。有了小程序，整个过程 30 秒完事。
但本质还不在于转化率的简单提高，本质在于假定我是 30 秒一个下载，竞争对手是 3 分钟一个下载，那么我一辆车的周转率大大提高，传播周期大大缩短，周转率乘以传播周期带来的是指数级的增长，它是这个原理。所以，当时我们的运营就是把车放在周转率比较高的地理围栏里面。
见实：当时ofo的车辆密度应该比摩拜还大。
杨毓杰：但我们是第一个做小程序的共享单车，比别人大概早五六个月，先发优势很大。
小程序刚出来的时候，有很多不看好的声音，我笃定小程序一定会火。因为它有很强的用户价值，在共享单车场景下，用户使用小程序会很爽。
顺着用户价值走肯定不会错。不要纠结用户是不是微信的， 2008 年的时候还有人说做iOS是不是把用户导给苹果了。所以当时我坚持一定要做小程序，一定All in小程序，不过在董事会层面确实有一些分歧，认为资本市场会更看中App，如果把用户放在小程序，估值就下来了。
见实：最后你是怎么说服团队的?
杨毓杰：三个晚上，聊到凌晨三点，大家充分讨论利弊关系，做好最坏的准备。甚至我们当时还想如果小程序不合适，是否可以一刀切换回来，要不要准备Plan B等等。
