在刘壮看来，这些政策均从不同角度指出物流企业要加速推广应用云计算、大数据、物联网等信息技术，加大数据信息集成应用，推动物流业务实现平台一体化发展。鼓励物流企业积极采用机器人、无人机、无人车等先进的技术装备，实现快件自动分拨和快速转运，全面提升仓储、运输、配送等环节的作业效率。
三、竞争激烈催生行业细分发展
如今，使用机器人降低人工成本已经成为一种趋势，尤其在电商、物流等需要大量人工的企业。随着物流市场的快速发展，物流机器人的应用加速普及。
“2019年，在我国电子商务行业快速发展的带动下，物流行业货运量和快递量仍有望保持稳定增长，为物流机器人带来巨大的市场需求，同时，使用机器人降低用工成本已经成为各行业未来发展的主流趋势之一。”刘壮表示，在电商、电器、物流等需要大量处理货物的企业加快布局的影响下，未来将会有更多行业选择在仓储、配送、分拣等环节配置物流机器人。
“2019年，我们对物流机器人整体乐观看好——冷静扩张，重点深耕，持续投入。”李莉告诉记者，物流机器人近几年的高速增长必将带来更多的进入者和更激烈的竞争，2019年这种竞争趋势将更加明显，同时将催生细分行业的发展。
谈及2019年物流机器人将以何种形式爆发，佘元博表示，有些公司已经做好了积累，产品的完善度高，行业上下游全面打通，能够直接给客户提供完整的解决方案。基于这种情况，会有一些比较容易落地的场景逐个落地，而客户端也需要有一个适应的过程，然后才会大规模应用，所以“会以多场景小规模应用的形式爆发”。
“2018年，作为物流机器人的AGV和KIVA，发展时间长，产品成熟度高，但是由于应用场景局限的问题，有进展也有瓶颈。作为新兴的AMR（自主移动机器人），发展时间短、产品成熟度和应用方案完善度不高，还需要一段时间才能爆发。”佘元博说，今年将会有更多的人看到AMR的应用潜力，各方将对其产生更高的关注，但暂时还不会形成很大的市场规模。
