未来的汽车会是什么样子？未来的道路交通有多智能？
12月27日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度2021（百度AI开发者大会）上发表演讲时表示，在“人机共生”时代，中国将迎来人工智能的黄金十年。未来十年李彦宏，人工智能将大幅降低技术门槛，为各行各业的智能化转型提供技术“大基地”。李彦宏判断，智能交通将在5年内让中国一线城市不再限购限行，10年内基本解决拥堵问题； AI的感知和控制两大能力将在航空航天领域得到广泛应用。驾驶汽车也有望前往月球。
12月27日至29日，百度2021将在“喜洋”APP举行。这是中国第一次在元界举办的会议，可同时容纳10万人同屏互动。
李彦宏还向外界透露了百度AI技术和业务的最新进展：百度深度学习平台飞炮已聚集406万开发者，服务超过15.7万家企事业单位，创建4< @7.60,000 个模型；自动驾驶出行服务平台“推拍跑”将在2025年扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市；极度首款车载机器人也将于2022年亮相，2023年量产。
“AI工具箱”降低技术门槛，为智能化改造提供技术“大基地”
技术创新不断释放创造力。深耕人工智能多年的百度，始终致力于降低技术应用门槛，提升各行各业的创新效率。
李彦宏表示，百度大脑经过多年研发，不仅为创作者准备了“AI工具箱”，也为社会和行业的智能化转型提供了技术“大基地”。作为AI技术积累和产业实践的结晶，百度大脑的日调用量已超过1万亿次。其中李彦宏，深度学习平台、昆仑芯片，以及语音、视觉、知识图谱、自然语言处理等AI核心技术和平台，已成为助力各行各业的新型基础设施。
在发布会现场，李彦宏向外界展示了百度飞桨平台的最新成果。作为国内首个自主研发、功能丰富、开源、开放的工业级深度学习平台，飞炮已经聚集了406万开发者，服务超过15.7万家企事业单位，覆盖数十个行业，创建了 4<@7.60,000 个模型。 “只要你有一些基本的计算机操作基础和一定的文字理解能力，即使你对算法一窍不通，也可以通过飞桨设计生成AI模型，让硬件变得智能。”李彦宏说。
作为当前人工智能发展的重要方向，预训练大型模型已成为人工智能领域新的技术高地。百度近日发布了旗下大型模型品牌“文心”。李彦宏表示，2019年以来，百度利用海量通用知识训练大模型，而文心大模型是真正可以落地的知识增强大模型。目前，百度文信已通过百度飞桨平台开源并对外开放，已广泛应用于工业、能源、金融、通信、媒体、教育等各个行业。
同时，人工智能工具在生命科学领域的应用正在为人类健康带来益处。百度生态公司白图生物利用自有的生物计算平台和大规模预训练模型，成功将典型蛋白质结构预测时间从目前行业标杆的30分钟缩短到5分钟以内。
李彦宏认为，“AI工具箱”是创作者共同打造的，应该由创作者共同使用。 “百度的使命是‘用科技让复杂的世界变得更简单’。我们为没有技术资源和研发能力的机构和创作者提供一个技术平台，让每个人都做自己擅长的事情，共同推动整个世界的发展。人工智能技术，这也符合我们的初衷。”
AI进入产业爆发期，智能交通10年内解决拥堵
核心技术的突破将为中国人工智能积累创新潜力和后劲。在应用场景和产业实践方面，尤其是在智能交通领域，人工智能正在开辟新的发展空间。
李彦宏判断，智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，让5年内中国一线城市不再需要限购限行，基本解决拥堵问题10年内。他认为，智能交通可以解决三大问题：一是减少90%的道路安全事故。其次，系统解决了拥塞问题。第三，自动驾驶和智能交通有助于减少碳排放。
数据显示，94%的交通事故是由人为因素造成的，自动驾驶将消除人为因素。随着技术的成熟，自动驾驶将比人类驾驶员更安全。同时，百度的智能道路系统正在通过车路协同实现交通畅通。实验数据证明，当一个城市的所有路口实现智能化、城市级区域信息控制优化时，交通效率可提高15%-30%。
在自动驾驶出行服务领域，百度也创造了智能交通史上的又一个里程碑。百度今年8月发布的“胡萝卜跑”在上个季度提供了11.5万次服务，成为全球最大的自驾出行服务提供商。发布会现场，李彦宏还宣布了“胡萝卜跑”的下一站：“2025年服务65个城市，2030年100个城市。”
在智能交通这样一个庞大的行业，不仅大公司可以参与，每个创造者都可以参与。目前，百度已经成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台，拥有超过210家全球生态合作伙伴，70万行开源代码。作为先行者，百度所探索的技术和模式正在为中小企业和创作者带来更多机会。
汽车机器人是百度对汽车未来发展的判断。会上，李彦宏公布了极度汽车机器人的最新进展：极度将于2022年上半年发布首款概念车，并于2023年量产交付首款汽车机器人。极度研发的汽车机器人将拥有L4级自动驾驶能力，贯穿“自由运动”、“自然交流”、“自我成长”三大产品理念。李彦宏表示，一个具有情感和智慧的革命性汽车机器人将带来出行方式的长期变革。
两大AI能力应用于中国航天无人车将驶上月球
人工智能不仅将重构未来的产业结构，还将承载人类探索未知的梦想。不久前，百度与中国探月航天工程达成战略合作伙伴关系。双方将在月球探测、行星探测等深空探测领域开展航天技术和人工智能技术的相关合作。
会议现场，李彦宏与中国探月工程首任首席科学家、中国科学院院士、著名天体化学和地球化学家欧阳自远进行了一场跨越时空的“月球”对话。空间。李彦宏认为，人工智能的感知和控制两大能力将在航空航天领域有广泛的应用。它可以让未来的中国月球科考站更加智能化，也可以用于无人值守的科学探索和资源配置。开发利用，“我也期待我们的无人驾驶汽车能上月球。”
欧阳自远说，中国深空探测取得了巨大成就。未来，建立月球科考站、实现载人登月、前往火星和更遥远的深空，将是中国航天事业的下一步。 AI必将与航天深度融合，发挥巨大作用。
人工智能给人类生产生活带来诸多便利的同时，也带来了新的挑战。李彦宏再次强调了人工智能伦理的四项原则，即人工智能的最高原则是安全可控；人工智能的创新愿景是促进更平等地获得技术和能力； AI的存在价值是教人学习、成长，而不是超越和取代人；人工智能的终极理想是给人类带来更多的自由和可能性。长期坚持人工智能的伦理原则，打造负责任、可持续的人工智能，也是百度一贯的技术思路。
未来十年，人工智能将成为改变世界的有力工具。千千万万个产业将被重构，人们的生活空间将大大拓展，科技价值将得到充分发挥。 “一个全新的人工智能社会即将到来，我一直对此抱有坚定的信心。”李彦宏说。
