但是，这些业务的背后，已经完全都是人工智能的技术，我希望大家理解AI，或者理解AI对于百度的作用，更能够理解到它是一个无处不在的，推动所有百度业务往前走的这么一个力量，而不仅仅是推动百度产生新业务的力量。
张鹏：有时候思维可能已经都是AI化的思维，但是并不是说，我们只干AI，最终的服务可能还有很多的形态。
李彦宏：对，它要通过很多其他的形态体现出来，没准最能体现AI的，最后还是手机，存在这种可能性的。但是那个时候的手机跟现在的手机，跟过去的手机一定是非常非常不一样的。
张鹏：说到AI这个领域，今年其实百度在AI领域给大家留下印象最深的，技术突破等等非常多。但是最重要的还是模式，最终我觉得我有一个问题，可能也代表了业界很多的担忧，百度其实在AI领域推动了很多东西，让人看起来有像个“压路机”，你推动了非常多的开放平台。开放平台的意义意味着人家在技术的风口好不容易建了一个山头，好不容易做了个水坝，开始能够创造价值，但是你把它开放了。
我代表很多创业公司想了解一下，这是未来长期的战略吗？背后的决策是因为什么？
李彦宏：绝对是一个长期的战略，但是我不是很认可压路机这么一个说法。因为平台的开放，确实是会使得很多重复的工作没有必要去做了，但是，我觉得即使我们不做这件事情，很多重复的过程或者是说只做重复工作的这些公司最后也会被淘汰掉，这是自然规律。这不仅仅适用于AI的时代，任何一个时代、任何一个新的技术、新的产业浪潮到来的时候，都是一开始大家一拥而上，所有人做的东西差不多，然后大浪淘沙，绝大多数人在竞争当中死掉了，结果剩下为数不多的公司，最后越做越大。
所以整个的规律是谁也逃不脱的，那么AI时代来了以后，仍然会是这个规律。但是我们做的事情，这个开放的事情只是会加速这件事情的发生。原本这个公司干三年才会死，结果干了三个月就死了。但是早死早托生，早点去干那些有意义的事儿，完全没有必要去重复造轮子。
所以去年4月份我们开始宣布Apollo计划，可以开放出来，我们百度做了四年的技术可以拿出来，大家都来用。这个时候我们做过的事情，大家没有必要再做一遍了，我们拿出来开放的、免费的，而且所有的代码你都看得见的，爱怎么改怎么改、爱怎么用怎么用，这多好，有什么必要再去重新做一遍这个事儿。
这样的开放是可以使得整个产业更快地往前走，也许有一批公司因为这个东西活不下去了，但是更多的公司，他们可以在这个平台的基础上，去做一些非常有意义的事情，去做一些别人替代不了的事情。
所以我觉得开放平台，无论是自动驾驶还是度秘还是什么其他的基础机器学习、AI的技术，我们都觉得开放会推动整个产业更健康的、更快速的往前发展。
张鹏：所以更像是一个从百度的视角来去看的一种思维方式，最终是要从一个产业的进展层面推进这个事儿。
李彦宏：是的，而且过去做这些事情，我觉得也是证明了我们的判断，在业界大家还是非常认可的。包括像Apollo的开放，一开始，其实内部还是有一些担心，说我们一旦开放，原来跟我们一起合作的车厂什么的，会觉得很失落。本来只有他能够拿到百度的技术，结果你一开放所有人都能拿到。
但是当我们宣布，当我们跟这些合作伙伴进行沟通的时候，他们也很高兴，他们觉得这个事情就算定了，百度是一直会朝着这条路走下去的，所以我跟你走我心里放心。你不会过两天说这个东西不好玩，我不玩了。原来人家还是说有这点担心。
而且虽然我们是开放，毕竟最懂这些自动驾驶技术的这些人，还都在百度。他们跟我们一起合作，还是会获得一些别人不能够及时获得的这些技术的Know How，或者是产业的经验，或者是走过的道路上学到的东西，他们还是可以得到一些不完全能够从公开场合得到的东西。
所以总是有一些东西，我们可以给这些合作伙伴带来价值。而它的影响力又非常大，因为一说大家都知道。原来你不开放的时候，刚才咱们在台下谈到CES，去年百度也去CES参展，我们也有一个自动驾驶的展台，但是当时影响力说实话不是那么大，就是因为人家觉得你有自动驾驶，别人也有自动驾驶。
张鹏：我就知道你要说Apollo，看我猜的多准，我们正好说到这个。这个本身就是我想问的一个话题，今年的 CES 上Apollo成为了一个重要的焦点，为什么会这样？你怎么感觉？
