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京东物流在获得物流行业最大单笔融资25亿美元后，又有知情人士称，其预计在2019年独立上市。
京东公布Q1财报后，刘强东出席了分析师电话会议，解读财报要点，并表示在今年某个时间将准备成立一个物流地产基金，通过使用第三方的资金这种方式，带来更多的物流仓储建设。
刘强东
目前在整个中国，唯一一家有资格称得上覆盖全国物流体系的，只有京东物流一家，没有第二家，其他的要不就是快递公司，要不就是仓储公司，要不就是快运公司，他们都只能提供物流服务里面的一个类别，或是一个产品。无论是大件物流、还是中小件物流，从冷藏冷链物流到短距配送O2O物流，再到跨境物流到快递，京东都实现了全覆盖，而且覆盖能力遍及全国。
从这个角度来讲，我们可以毫不客气地说，京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的竞争对手。
举国上下竟无人可敌？
Round 1
通达系 PK 京东物流
通达系第一个不服站了出来！干了这么多年竟然不抵京东物流？
简单说一下通达系的现状。毕竟说到中国电商和物流，绕不开四通一达，这几家桐庐系快递企业，伴随着电商而生，并帮助电商实现爆炸式发展。
电商发展离不开信息流、物流、资金流，以阿里为代表的电商企业解决了信息流和资金流难题，而四通一达则解决了物流难题。百世汇通、圆通、中通、申通、韵达发展至今，也各有千秋。
评级
中通：人才及IT技术实力相对较强，资金充足。
实力等级：
韵达：实力相对中上，整体战略清晰，业务需要调整，加大投入。
实力等级：
百世：菜鸟的第一后备力量，发展较快，潜力大。
实力等级：
圆通：持续增量、拓展新业务新市场，保持不落后不掉队。
实力等级：
申通：发展受制约，提升空间大末端网点实力较强，急需改变。
实力等级：
提到物流行业，不可忽略的除了四通一达之外，还有就是巨头顺丰。先说通达系和顺丰之间，在网上购物但凡是商家标有“顺丰包邮”的字眼，总会吸引到不少的人。与“四通一达”相比，顺丰的业务更专业也是大家口口相传的，而且，顺丰的速度也是摆在面上的。
在速度方面，顺丰采用了直营模式，而其他快递采用的是加盟模式。
顺丰完全能够把控旗下快递流程、掌控配送速度、优化各个节点并提升服务质量，而其他快递则不可以，同理，京东也是自营模式。
目前，京东90%以上的自营订单可以在24小时内交付，同时推出京准达（1月15日已推出）、京尊达等多样服务， 京准达目前甚至可以精准在30分钟内。
就现有的趋势分析，相比阿里来说，京东物流的仓库配送本地化确实有很大优势。
快递和物流最大的区别就是，快递一般只送小件，而物流大小件都送。京东物流就是这样，不仅大小件都送，而且送货上门，服务极好。
关于这点，N姐深有体会，前两天朋友在京东上买了耳机给我，赶巧和我买的投影仪一起到了，而两件物品的收件人信息不同，京东快递小哥就先后打了三个电话来确认，交谈的很亲切，深得我心。
这样一来，传统的通达系快递自然是敌不过了，那么顺丰又为何稍逊一筹呢？
举国上下竟无人可敌？
Round 2
顺丰 PK 京东物流
由于均采取直营模式，顺丰、京东被视为直接竞争对手，但两家发展物流的思路大相径庭，形象地说就是：
顺丰拼命买飞机、京东使劲建仓库。
京东物流2017年Q4财报披露，486座库总面积达1000万平台，未来五年将扩大到5000万平米！与之相比，顺丰仓储容量实在是“小儿科”：截至2017年末各类客户服务仓库136个、总面积约140万平方米，不到京东的六分之一。
京东的思路与顺丰相反，存货越多越好。
假如一位消费者要吃苹果，顺丰想的是尽快从产地运过来。京东则试图在距离消费者尽可能近的地方开设前置仓库，消费者下单没几分钟，配送员就来敲门，比火箭还快。
既然速度拼不过，那么顺丰只能和京东物流比比服务了。
