1.京东物流赢得了中国第一个郊区大仓库
4月25日，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力，促进消费持续恢复的意见》，明确指出消费是最终需求和重要引擎。
《意见》提出了一项任务，以确保消费： 一批集仓储、分拣、加工、包装等功能于一体的能于一体，在各大中城市科学规划建设，确保生活物资在紧急情况下及时就近运输，有效保证消费品的持续流通。
三个月后，京东物流率先完成，刘强东再次获得全国第一名。
图源：京东物流
7月13日，京东物流宣布，重庆亚洲一号智能物流园区被重庆市商务委员会授予重庆市中心城市应急物资中转站牌匾，成为全国首个落地的郊区大仓库基地。
这个大仓使用面积8万㎡，最多可储存2500吨材料，24小时连续运行。仓库的服务功能定位也非常准确，通常的服务，灾难时的紧急情况。可在最短的时间内完成材料的高效、准确的转移，并在各种紧急情况下确保中心城市的材料供应。
巧合的是，在全国首个城郊大仓之后，7月14日，京东物流在西安赢得了中国第一个碳中和郊区大仓库基地。
图源：京东物流
连续两天，我们赢得了两个郊区仓库，京东物流，展示了一把肌肉。作为普通用户，我们应该更加关注郊区仓库带来的变化。
在国务院办公厅的意见中，关于郊区大仓库的意义已经说得很清楚，即使简单地说：在危急情况下，离消费者更近的郊区仓库可以保证物资流通。
正如刘强东在2018年所说，当我国发生89起灾难时，京东的救援物资总是第一个到达灾区的。我希望京东能为国家、社会和时代做出贡献。
这句话的真实写照是今年多次登上热搜的自杀式单向物流供应。
但需要注意的是，虽然“自杀式物流”、全国支援、紧急调运的种种行动十分动人，但如何通过日常防备，和常规处理，解决掉物流中的问题，才是一切的关键。
这也是郊区大仓诞生的重要原因，京东进入第一个郊区仓库后，相信更多的物流巨头会跟进这一措施，提高服务质量。
除了承担社会责任，满足居民的需求外，郊区仓库的建设也揭示了快递物流发展的新方向：更接近消费者，供应链更稳定，服务质量更好。
2.刘强东投资1000亿元，稳定核心竞争力
事实上，明眼人可以看到，物流在城郊大仓建设过程中抢跑了。
在新闻稿的细节中，我们可以看到这两个郊区仓库位于京东物流建成的亚洲一号公园。简单地说，中国第一个郊区仓库实际上是京东物流现成的业务。
在政策指导和其他巨头努力建设之前，京东独特的综合供应链模式已经在城市周围建立了仓库，这就是为什么我们会说京东物流抢跑了。
以京东自营模式为例，供应商产品生产后，将储存在京东物流全国运营 43 座 亚洲一号 大型智能物流园区 1400 这些仓库离消费者很近。
亚洲一号
此外，通过数智化管理，JD.COM将热销和购买频率较高的产品放在消费者更近的地方，以较低的价格实现当天或次日。
从今天的角度来看，这种押注供应链和押注仓储模式已经成为主要电子商务公司乃至普通用户的共识，但只有京东决定在15年前这样做。
2007年，当刘强东决定建设自己的物流时，没有多少人支持他。投资者认为京东将被大量基础设施投资拖垮。他的目标是融合 10 1亿美元，但最终只拿到了今天资本给的 1000 万美元。
今天资本徐欣在回忆中谈到了这段往事，直言不讳地说：老刘头上有一撮头发是白色的，人们以为是染色的，其实是吓人的。因为如果资本今天没有给他五次过桥贷款，JD.COM真的会挂断。
图源：@南京大学
但事实证明，做一体化供应链配送体系的决策是正确的，不仅帮助行动实现电商领域的超越，还逐渐成为京东的核心竞争力。
据此前媒体报道，京东是为数不多的提供综合供应链三大基石的企业之一，即物理世界的基础设施、数字世界的技术能力和丰富的行业洞察力。
在这种核心竞争力的帮助下，京东集团可以逆势而上，7月12日晚，2022年《财富》中国500强榜单公布，京东集团升至第七位，成为业内唯一的民营企业。
所以与其说是京东物流抢跑，其实是其他巨头慢了一步。
郊区仓库只是巨大供应链的一个环节。整个供应链是京东使用的 15 年，组织超级 42 核心竞争力，花费数千亿元。
但值得注意的是，京东物流还没有完全赚钱。
2021年，京东物流实现营收突破1000亿元的壮举，背后的运营成本达到989亿元；今年一季度，京东物流实现收入273.5亿元，净亏损为13.与去年同期相比，5亿元亏损110亿元，亏损大幅下降。但事实上，还没有完全盈利。
徐磊上任后，京东今年的主要目标是减少项目和业务。
但是对京东物流这个仍在亏损的核心产业，但徐雷丝毫没有懈怠，仍在大力投入。
7月13日，在2022年京东云峰会上，京东发布了七个数智供应链应用场景，数智技术提高了供应链效率。
7月14日，京东智能产业发展与中国物流资产控股有限公司联合宣布，京东已完成对中国物流资产的强制收购，中国物流资产已成为京东全资子公司。
最近，京东还关注了城市物流战场，围绕城市全渠道开展了一系列行动：增持达达股份，成立城市业务部，每小时购买400多个城市。据媒体报道，在今年京东零售的四场胜利之战中，有三场与线下业务有关。
前段时间京东送外卖的事件也引起了市场的大讨论。
这一切都是京东核心竞争力的维护。面对竞争对手的进攻，京东需要守护护城河。
3.物流巨头卷向供应链
不仅京东，巨头们也看到了物流供应链的重要性。
先说顺丰。7月14日，鲸灵好家云店与顺丰快递达成战略合作。双方将电子商务SaaS全方位战略合作，共同推动私域供应链智慧发展，实现互利共赢。
据媒体报道，近日，圆通快递也被曝光进入社区团购业务，快递网站按 “快递 生鲜模式经营，深入生鲜供应链体系。
6月中旬，京东的老竞争对手新秀也宣布正在努力提供自营物流服务。今年618年，新秀供应链宣布冷链服务正式升级，并与天猫超市联合推出了冻结包、上门送货等措施。
随着市场的变化，轻资产和特许经营物流逐渐成为过去。如何灵活地跟随市场的变化是明智的选择。
郊区仓库项目象征着新的发展趋势，更接近消费者，分销速度更快。最重要的是，即使在极端情况下，分销链也可以保证不中断。
所有的布局，本质是优化物流市场，在各种情况和条件下实现物流配送，实现稳定准时的配送。
总的来说，巨头们纷纷布局，国内物流市场仍在变化。无论我们如何研究京东物流的优缺点，京东物流在供应链中的领先地位都无法改变。
我们真正需要做的是不断提高能力，满足市场和客户不断变化的需求。供应链建设投资
而这一次，请对时间保持敬畏，供应链这件事，持续十年，才能做好。
用刘强东的话来说，“如果京东做物流要十年，那么所有企业追赶上来也都需要十年。”
