8月26日音讯，我国铁路最新发表的数据显现，到8月25日，经中欧班列东部通道满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行3037列、发送货品291186标箱，同比别离增加35.5%、44.6%。
据了解，自2013年初次经由满洲里口岸开行中欧班列以来，出现持续快速增加态势，现在已打破万列大关。
值得重视的是，本年以来，黑龙江省始发的中欧班列已达58列，同比增加61%，货品出口至俄罗斯、波兰、德国、捷克、比利时等国家，本地货源占比50.5%，货值达1.88亿美元，同比增加66.2%。中欧班列经满洲里、绥芬河铁路口岸返程重箱率达100%。
依据我国铁路7月12日发表的数据，到7月12日，中欧班列累计开行打破4万列，到达41008列，开行超越百列的国内城市到达31个，灵通欧洲23个国家的168个城市，掩盖欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同区域。
本年上半年，西中东三大通道运能进一步进步，别离开行中欧班列3810列、1285列、2282列，同比增加51%、27%、41%。
依据我国铁路8月12日发表的数据，7月份，中欧班列开行1352列，运送货品13.1万标准箱，同比别离增加8%、15%。中欧班列自2020年5月起接连15个月单月开行千列以上，自本年5月以来接连3个月单月开行超1300列。
铁路部门加速推动满洲里、阿拉山口等口岸站扩能改造工程。1月至7月份，西中东通道运量同比别离增加44%、18%、35%。
别的，到8月19日，中欧（义新欧）班列义乌渠道已累计开行3000列班列，仅是本年以来累计开行877列，共发运72476标箱，同比增加85%。
