8月19日音讯，今天，中通快递发布2021年第二季度财报，数据显现，中通快递第二季度营收73.3亿元（人民币，下同），同比增加14.4%，调整后净赢利为12.7亿元，同比下降12.5%。
依照事务区分，第二季度其间心快递服务收入达66.5亿元，较2020年同期增加18.1%，该增加是因为包裹量同比增加25.6%以及首要由包裹分量下降导致的单票价格下降5.9%的归纳影响所造成的。
货运署理服务收入达3.1亿元，较2020年同期削减32.9%，该削减首要是因为全球疫情之后跨境电商需求和定价逐步趋于常态化。物料出售达3.1亿元，该收入首要包含打印电子面单所需的热敏纸出售收入，同比削减2.2%。其他收入首要由金融借款事务和广告服务组成。
在快递事务方面，第二季度，中通快递包裹量为57.72亿件，同比增加25.6%。揽件/派件网点数量超越30100个，直接网络合作伙伴数量为5450余名。干线车辆数量约为10300辆，其间包含约10100辆自有车辆及约200辆由桐庐通泽物流有限公司（专门为中通服务的运送运营商）具有及运营的车辆，约10100辆自有车辆中有约8150辆自有货车为车长15至17米的高运力车型，而第一季度为8100余辆。
分拣中心间干线运送道路约为3600条，第一季度为3650余条。分拣中心的数量为96个，其间85个由中通运营，11个由公司网络合作伙伴运营。
关于远景展望，根据当时商场条件和运营状况，中通坚持之前做出的年度事务量指引，估计2021年的全年包裹量将在229.5-238.0亿件的区间，同比增加35%-40%。
中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表明，本季度，中通有用执行了在服务质量、事务量和赢利增加三方面完成最佳平衡的战略，在方针和商场环境变迁中饱尝住了检测。
而且中通的大众满意度分数在同业中独占鳌头，抢先优势进一步扩展。本季度商场份额的小幅回落是因为中通挑选了盈余件量，不必要的贱价亏本件或以赢利交换短期商场份额增加的做法既非正确也不行继续。他弥补表明，在当时中高速开展下，我国快递职业很可能在往后2-3年完成日均超四亿件乃至更多。
值得一提的是，最近中通还进入了房地产商场。天眼查信息显现，8月12日，由中通快递股份有限公司全资持股的上海通寓置业有限公司建立，注册资本2亿人民币，法定代表人为王吉雷，所属职业为房地产业，运营范围含房地产开发运营；非寓居房地产租借；物业管理等。
