8月12日音讯，据TechInAsia报导，Anteraja是一家以电商配套服务为要点的物流公司，该公司近来宣告将与东南亚商场两大独角兽渠道Grab和Gojek树立协作关系。
报导显现，Anteraja会将Gojek和Grab的物流服务整合到公司内部的“最终一英里”生态系统中。在协作达到后，Anteraja也能使用这两家公司的物流车队运送包裹。其间，Anteraja与Gojek的协作将在8月下旬于大雅加达区域首先发动。
此外，Anteraja还将供给其物流基础设施，以支撑Grab旗下Grab Express的城际配送服务。经过Anteraja的物流网络，Grab的客户能够向印尼各大城市寄送分量不超越50公斤的包裹。
Gojek物流事务负责人Steven Halim表明“：与Anteraja的协作或许会给物流人员带来进步收入的时机。”据了解，在本年6月，Gojek旗下物流服务“GoSend”的专车配送员们因反对快递费减少一半计划而举行了停工。
据悉，此前Anteraja是上市运送服务公司Adi Sarana Armada的子公司，于2019年正式建立。现在Anteraja已雇佣超越15000名快递员，每天可运送超越70万件包裹。
此外，Anteraja最近还得到世界银行（World Bank）旗下国际金融公司（International Finance Corporation ）的3100万美元出资许诺。
别的，Anteraja还从属印尼电商渠道Tokopedia旗下，后者最近还与Gojek完结兼并，组成了名为GoTo Group的新集团。尽管兼并后的公司会整合Gojek和Tokopedia此前在多项事务上的优势，但这两家公司的许多事务仍然存在堆叠，其间就包含物流服务。
值得一提的是，本年4月，Anteraja第一季度的货品发货量有所添加，现在母公司Adi Sarana Armada的均匀每天运送件数在35万—40万左右，估计到2021年末完成日均40万件包裹的方针。
（图源：TechInAsia）
其总裁Adi Sarana Armada Prodjo Sunarjanto表明，未来包裹的交给趋势也将持续添加。此外，斋月和开斋节的到来能够推进事务的开展，相较前几个月，开斋节期间的包裹交给量添加了20％到30％左右。
