快递市场崛起的重要基础，得益于水、陆、空立体综合交通体系的快速发展。12.7万公里，这个长度可以绕地球3圈多，它不仅是我国到2017年末，内河航道的通航里程，也正好是全部铁路的营业里程。
尤其是，我国用40年时间，从时速还不到40公里的绿皮车，迈入时速350公里的高铁时代，目前我国高铁已经占到了世界高铁总里程的三分之二。高速公路也在40年里，实现了从无到有，13.64万公里总里程，排名世界第一，如果要跑完它，一辆时速120公里的车，需要昼夜不停用47天。民航也有了大发展，1978年，我国民航只有70个机场，而且平均每个机场只有2.3条航线，现在，不光机场数增加了两倍多，平均每个机场也有了近20条航线。
6、服务百姓民生
1月22日《新闻联播》新春走基层栏目，来到了福建宁德的三都澳海域，介绍了那里唯一的海上邮递员石进全。石进全负责三都澳海域周边2000多户渔排人家，还有4座海岛上的8个村子。
石进全送的包裹，大到干衣机，小到零食；养殖用品，孩子的玩具，五花八门。这条海上邮路，不仅改变了渔民们的购物习惯，也方便了他们的生活。为了方便大家，石进全平时就住在一个十几平方米的渔排小屋里，妻子则独自带着两个孩子住在城里。如今，石进全也已经在这条邮路上走了二十年。
7、发挥促进就业作用
1月19日《新闻联播》在回顾“全面深化改革这五年”的就业情况时，全国城镇新增就业年均超过1300万人，2018年城镇新增就业的总数达到了1361万，同比增加10万人。
在介绍就业情况的画面中，出现了宅急送快递员卫森的身影。卫森在节目中表示，“快递工作就是累并快乐着，现在每个月收入也达到了五六千，在城里买了房，也有了小汽车”。
实际上，作为“大众创业、万众创新的”典型，快递业在促进就业方面发挥的作用不容忽视。据统计，2018年全行业新增社会就业20万人以上，支撑网上零售额6.9万亿元，支撑跨境电子商务贸易超过3500亿元。
8、迈入“500亿”时代
2018年12月28日，根据国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测，一件从陕西武功寄往北京的快递包裹，幸运地成为2018年第500亿件快件。快递年业务量突破500亿件，是我国快递发展史上又一座里程碑，也是我国从快递大国向快递强国迈进的新起点。
12月30日晚，《新闻联播》报道该消息，称我国快递年业务量突破500亿件，平均每个人年收寄包裹35个左右，每天有超2亿人使用快递。
