2018 悄然而去，2019 款款走来。在过去一年，邮政业交出了令人惊羡的成绩单。“有为才有位”，行业对地方经济发展的推动作用日益显著，越来越多地得到了各地政府的重视。新年伊始，多地政府部门出台相关规划政策，采取多项积极举措，为邮政业发展加油鼓劲。
谋发展，加快基础设施建设
如何加快邮政业基础设施建设和快递物流发展布局，是国家和各地政府推进的重点工作之一。
2018年年末，国家发展改革委和交通运输部印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》（以下简称《规划》），明确将福建省厦门市纳入全国30个港口型、23个空港型和55个商贸服务型国家物流枢纽承载城市之一。《规划》强调了邮政快递物流在国家物流枢纽建设中的发展方向，提出推动邮政和快递物流设施与新建国家物流枢纽同步规划、同步建设，完善提升已有物流枢纽的邮（快）件分拨处理功能。同时，还提出推动快递专业类物流园区改扩建，积极承接国家物流枢纽功能。提升邮（快）件分拨处理智能化、信息化、绿色化水平。鼓励发展航空快递、高铁快递、冷链快递、电商快递、跨境寄递，推动快递物流与供应链、产业链融合发展。支持建设国际邮件互换局（交换站）和国际快件监管中心。
在全国首个农村淘宝全覆盖的地级市福建省龙岩市，新出台的《乡村基础设施专项小组工作方案》明确提出，鼓励邮政、快递、供销、运输等企业加大农村地区设施网络布局和整合利用现有网点，完善“县级仓储配送中心—乡镇快递网点—村邮站”三级物流配送网络，支持物流快递企业利用乡镇综合服务站、农村客运站、村邮站、农村超市、农家店等设置快递服务网点。同时，支持以“快快合作”“交快合作”“交邮合作”等方式推动建设乡镇及农村邮政（快递）综合服务网点。
近日，河南省洛阳市政府第九次常务会议审议通过了《洛阳市冷链物流发展规划（2019～2023 年）》，提出将发展“快递冷链”运输，支持顺丰在洛阳机场附近建设顺丰（洛阳）电商产业园，统一规划建设快递分拨中心和生鲜冷藏库等基础设施。依托快递站点、邮政局（所）和基层供销合作社等现有设施，合理配置一批公共预冷库和仓储库，鼓励发展“快递+农产品”模式，畅通农产品进城渠道。鼓励洛阳EMS等企业完善“快递＋花卉”模式，探索冷链物流技术，带动花卉产业创新发展。
在促进跨境方面，各地也纷纷出台相关政策。在陕西省西安市邮政管理局的协调和促进下，西安市出台了促进跨境电子商务综合试验区发展的若干政策，着重提出鼓励利用中欧班列等现代化物流方式承运跨境电子商务货物，对通过中欧班列EMS、邮政小包、UPS等进出口的跨境电子商务货物，按照实际国际物流运费的15%给予补贴，每户企业每年补贴资金总额最高达100万元。
