当然，仓储的智能自动化不仅是设备的自动化，还有信息的自动化。通过信息自动化系统将物流、信息流用计算机和现代信息技术集成在一起的系统，比如条码库房管理系统（WMS）、仓储控制系统 (WCS)等。
目前，菜鸟与京东物流都竞相建立了以大数据为基础的分布式仓配体系，背后的逻辑就是对大数据、信息的运营，反哺到仓储和配送。
其次，中游的智能物流系统集成商。
它们实际上主要还是由物流装备生产商和物流软件开发商发展而来，从而根据行业的应用特点使用多种物流装备和物流软件，设计建造物流系统。
智能物流系统集成多年保持高成长。目前，国内市场上主要具备一定规模的物流系统集成服务商有20多家，在下游不同的应用领域拥有各自的优势。以机器人系统集成商为例，主要集中在长三角、珠三角地区。行业包括汽车、电子、家电、食品、物流等多个行业。
最后，智能自动化仓储装备的下游，这部分主要是应用智能物流系统的各个行业，如烟草、医药、汽车、电商、快递、冷链等行业。
智能仓储设备投资将迎来下一个高峰
高工产业研究院(GGII）预计，未来，智能仓储存在巨大市场需求，预计到2020年，智能仓储市场规模超954亿元。
关于智能自动化仓储的发展，天星资本研究所认为，看好物流系统集成商和新型智能物流装备供应商。物流系统集成商研发实力较强、产品附加值较高，对上游具有较强的议价能力，整体设计及系统集成能力是企业竞争力强弱的主要标志，因此，看好系统集成商的发展前景。另外，关注代表智能物流发展方向的新型智能物流装备供应商。
浙商证券也认为，纵观其发展历程，即使在全球经济萧条的大背景下，产业链依然保持较高的发展速度。未来，在经济回暖向好的物流产业发展进程中，智能仓储设备投资将会迎来下一个高峰。
同时，智能仓储细分设备市场规模巨大，设备发展前景光明。这主要体现在：土地成本上升凸显自动化立体库优势，预计2020年自动化立库市场规模将达325亿元；快递行业高速发展，自动分拣系统需求旺盛，是提高快递业分拣效率关键制约；叉车、自动引导车（AGV）、穿梭车（RGV）等智能输送设备应用日益广泛，成为提升仓储效率的关键纽带。
