据《电商报》整理近年来的报告发现，政府补助对德邦物流的净利润可谓是贡献了不小的力量，影响力也越来越大。其此前发布的《首次公开发行A股股票招股说明书》中就指出，2014年到2016年间，公司取得的各地政府对于企业全面实行“营增改”与其他纳税的相关财政返还以及增值税即征即退等财政补贴占公司利润总额的比重分别为11.21%、12.82%和7.93%。并且，报告期内归属于公司普通股股东的非经常性损益分别为1.44亿元、1.28亿元和1.78亿元，而其中计入当期损益的政府补助则分别为1.54亿元、1.45亿元和1.58亿元，分别占据了净利润的32.63%、43.03%和41.58%。
德邦也同步就国家税收及财政补贴政策变化所带来的风险做出了预警称，随着过渡期财政扶持政策的逐步取消，相关财政补贴政策的变化可能会给公司业绩造成进一步的影响。因此，虽然政府补助这一方式对企业来说是件好事，但是什么事都是过犹不及，如果这样的非经常性损益持续在企业的净利润中占比过大，对投资者的判断也难免会造成影响。
值得一提的是，除了德邦，还有一些快递企业也在不同程度上得到了政府的补助。2018年前三季度，顺丰控股共获得政府补助约1.81亿元；圆通速递共获得政府补助约3955.4万；韵达股份共获得政府补助约5006.5万元；申通快递则共获政府补助约4802.9万元。
