阿里在新物流上布局颇有成效。在国内，依托阿里巴巴新零售“八路大军”，菜鸟提出新物流赛道的整体解决方案，构建了可支撑分钟级配送的新零售物流网络。而天猫超市的“1小时达”，采用去中心化的门店发货模式，也给传统物流带来变革。国际上，吉隆坡已经建设海外首个eWTP节点，通过菜鸟与马来西亚海关之间的合作，将原有清关时间从1天减少至3小时。
同时，菜鸟宣布将在全球多地建立世界级物流枢纽的计划，纳入考虑的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，阿里将为东南亚、西欧、俄罗斯等地带来物流提速。
显然在阿里全球化战略中，物流占据一席之地。菜鸟末端总经理梅锋峰曾公开表示，新零售离不开新物流，新物流新在末端。
如今，在新零售实践不断推进的大背景下，物流行业作为新零售的基础设施，也持续加快了探索和演变，智慧物流、绿色物流等新物流层出不穷。
为了未来更好搭建好国家智能物流骨干网，马云补充道，“如果千亿不够，我们还会投资几千亿”。
