“祝福FF能成功，贾跃亭能够东山再起！”7月25日，乐视网前CEO梁军在社媒上爆料称，他在美国洛杉矶拜访了正在为造车而紧张工作的贾跃亭，FF 91正在进行最终测试即将量产。现在新身份为新视家科技CEO的梁军表示，他从贾跃亭和FF身上学到了很多东西。
一天之后，车联万家董事长徐连宽也爆料称，他在参观了FF汽车北美总部和试乘了FF91工程样车后，表示FF 91的智能化水平已达到了极致，整车性能远远超越了特斯拉。徐连宽说：“相信贾同学一定能东山再起！汽车制造业未来一定会被互联网造车所颠覆。”
在贾老板远赴美国造车的时候，国内不少围观群众曾对他的造车致以不少的质疑，但事实证明了“金子永远是金子，暂时的蒙尘也挡不住他的发光。”7月13日，恒大老板许家印在投资FF 20亿美元后，第一次探访了FF总部，参观完毕后当众表示“眼见为实！投资FF绝对是正确的决定。”
这句话其实是对贾跃亭的极高赞赏，也是对FF 在新能源汽车领域拥有极大领先技术的认同。当时站在许家印旁边的正是FF创始人兼全球CEO贾跃亭，他的衣着依然是那身标志性帽衫，他的脸上更是一如往日般的自信微笑。
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FF 91怎么样？没有看过真车的人抱着疑问，而看过真车、体验过真车的人则都说好。从他们发自内心的认可来看，这并不是站台，而是真正的认可。
7月26日，车联万家董事长徐连宽在美国参观了FF汽车总部，与贾跃亭进行了一次长时间的交流。据徐连宽透露，FF目前实现了All-in-One全能车、打破三大产业边界的智能出行生态系统和汽车机器人三大产品变革，以及车辆平台、动力系统、计算平台、互联网系统、自动驾驶和AI人工智能六大技术变革。交流期间，贾跃亭还向他介绍了FF的汽车战略规划，并从品牌势能、技术势能、变革势能等方面进行了详细的解读。
FF用一步步的踏实赢得了外界的认可。上半年来，获得许家印20亿美金投资的FF可以说是加大了马力，急速前行。7月17日，FF首台白车身打造完成意义重大。白车身意味着冲压这一步已解决所有技术问题，产品架构已经定型。在白车身上加上电气设备、发动机、底盘、四门两盖等设备，经过涂装之后就组成了装配完整可交付的整车。
现在，FF91正在进行量产前的最后测试，验证电池、热力和动力总成。据悉，FF 91目前正在俄亥俄州交通研究中心进行“高速公路驾驶周期”和“时速120英里运行”。法拉第未来动力总成和热控制高级经理Chou Yeh表示：“这两项测试对于FF 91的工程流程至关重要。FF 91原型车的测试开发有助于在问题出现前解决问题，并在最终验证阶段继续给车辆带来价值。”
据了解，“高速公路驾驶周期”包括“以时速155英里的速度运行3分钟，随后以时速75英里的速度运行2分钟。这样的周期会在15分钟时间里重复3次。”Chou Yeh说：“我们的工程师拒绝将高速公路定义为最高速度。我们以‘德国风格’驾驶模拟来进行测试过程，对FF 91进行了严格的高速驾驶设计。目标是在极限条件下测试和衡量电池、热力和动力总成部件。”
在“时速120英里运行”测试中，FF 91以120英里的时速在7.5英里的高速试车道上运行了55分钟，跑完了14圈，相当于105英里。Chou Yeh表示，团队对测试结果感到满意：“总体而言，我们对于高速公路测试和恒定速度测试的结果都很满意。我们的车以120英里的时速运行了近1小时，没有出现任何传动系统或热问题。我们的最初数据很乐观。坦白说，我并不认为，我们发挥了FF 91的真正潜力，我们还可以走得更远。”
正是这样的成绩，让FF 91赢得了外界的认可，也让贾老板的努力赢得了外界的肯定。
许家印说20亿美金投资绝对正确背后的意义
许家印对FF公司非常关注。在他的首次探访FF之旅中，第一次知道了FF 91更多的细节和秘密。
据了解，许家印对FF 非常关注，他在参观FF工厂时观察得非常仔细。无论是生产制造、动力总成、电池电控、车辆安全、电气实验室，还是设计工作室、车联网、自动驾驶这样的核心研发部门，许家印都兴趣非常浓厚，都会和每个板块的负责人认真沟通。
正是这样深入的了解，才让许家印发出“20亿美金投资FF是绝对正确”的感叹。因为，FF并不是像外界说的那样松散，而是所有的计划都在有序推进，更关键的是每一个核心关键岗位上都是汽车行业的精英在掌管。
