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【钛媒体综合】8月29日凌晨消息，FF公司创始人兼全球CEO贾跃亭发微博宣布，FF 91首台预量产车（FF 91 First Pre-Production. Done）正式下线完成。贾跃亭在微博中写到，感谢FF的“Hero Team”，感谢200+世界顶级供应商伙伴，1500多种高科技零部件从全球各地汇集到FF加州汉福德工厂，新物种FF 91终于来了。
据悉，今日贾跃亭和公司高管及员工将于美国汉福德工厂内部庆祝FF 91首台预量产车下线；此外，FF将在9月中旬于美国汉福德工厂举办官方大型活动，以纪念整个公司的重要里程碑。
资料显示，所谓预量产车（Pre-production vehicle），通常出现在原型车（prototypes）后，就像是一项程序软件的测试版，用于车辆的展示和评估，也允许厂商在正式交付量产车前发现问题。
根据昨日FF发布的内部邮件，首台预量产车正式完成，得益于法拉第未来家族、供应商、用户和战略合作伙伴的帮助。FF工程师完成了这台具备完整功能的FF 91预量产车的验证工作，并昼夜不停地工作以实现这一目标。另一方面，FF 91正在加速国产化进程。
不久前，恒大法拉第未来中国公司在广州宣布，FF计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地，10年后，年产能计划达到500万辆。
而FF推出的FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，预计将覆盖高端、中端及入门级市场。
FF方面还表示，此前FF 91在FF中国公司举行的“家宴”营销裂变活动中，现场新用户订单率达到50%。
FF91是法拉第未来在2017年1月推出的首款量产车型，当时法拉第未来方面宣传的卖点是FF91的百公里加速为2.39秒，为全球最快的百公里加速，以每小时55英里速度行驶，续航里程为482英里，在快充技术下，每小时充电可供FF91最多行驶500英里，还具有人脸识别、自动泊车等功能。在FF91亮相的发布会上，法拉第未来现场展示了FF91的部分功能。在此次预量产车完成前，FF91已有不少工程车，并开放过试乘活动。
钛媒摘声：
这是我对经营者的定义：经营者需要“取得成果”，并为此而努力。所谓成果，即“承诺的事情”。经营者必须对顾客、社会、股市以及员工做出“企业将向这个方向发展”、“我要这样做”、“为要做什么”等承诺，并努力去兑现自己的承诺。这就是所谓的“取得成果”。因此，这不单单是指业绩上的某项数值。所谓“成果”，不仅包括“业绩上的数值”，还包含“其它的成果”。作为经营者，一旦做成这样的承诺，就一定要兑现，要想方设法使之变成现场。这就是经营者的责任。
——优衣库创始人 柳井正
如 果征信都是基于过往的历史借贷记录，那么金融服务还是只能服务这个世界上20％的人，而无法覆盖其他的80％的人，因为他们可能永远都无法被服务到。但我们始终相信，一个人是否值得信任，并不能仅仅看他有没有固定工作，有没有房产，有没有车，伴随着时代变化，越来越多的人选择成为自由职业者或者创业，越来 越多的人选择全球生存，越来越多的人使用共享经济下的各种出行手段，在这个时代的变化下，你能说这些人不值得被金融服务？或者说他们不值得被信任？我想肯定不应该是这样的。
——蚂蚁金服CEO 井贤栋
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