2018年8月14日是中国智能电动汽车产业极为热闹的一天，发生了两件重要的行业大事。
其中一件是著名的智能电动汽车创业企业蔚来汽车意外向美国证券交易委员会（SEC）递交招股说明书，拟通过上市融资18亿美元。招股说明书一经公布，其巨额亏损便引得舆论一片哗然，在如此业绩下选择上市，前景实属难料，很多投资者都纷纷表示不看好。
另外一件是智能电动汽车企业恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌。不同于蔚来汽车招股说明书公开后遭受的漫天质疑，行业专家与媒体给予恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团成立很多正面评价。
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法拉第未来集团（以下简称FF公司）是乐视网(300104,股吧)创始人贾跃亭2014年在美国创建的一家领先的智能电动汽车公司，其一直被认为是蔚来汽车在中国市场最强劲的竞争对手。但由于2016年底受到乐视网爆发的资金危机牵连，FF公司的业务也一度陷入停滞。
幸运的是，FF公司在最困难的时期引入一家名为香港时颖公司的战略投资。香港时颖公司和原FF公司股东合资成立了Smart King公司，其中香港时颖投资20亿美元现金持有Smart King公司45%股份，FF公司原股东以FF公司作价入股持有Smart King33%股份，公司管理层持有22%股份。
6月25日，恒大集团旗下的香港上市公司恒大健康意外发布公告宣布，恒大集团以67.46亿港元的价格收购香港时颖公司100%的股份，这时香港时颖公司背后的资方恒大集团才正式浮出水面。恒大集团借此间接持有Smart King公司45%的股份，成为Smart King的第一大股东，也成为FF公司的实际控制人。
2018年7月，恒大集团董事局主席许家印来到位于洛杉矶的FF公司总部进行视察，并任命恒大集团总裁夏海钧出任FF公司董事长，FF创始人贾跃亭出任FF公司CEO。
Smart King公司全资持有“FF美国”和“FF香港”，8月14日正式揭牌的恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团就是由Smart King旗下的“FF香港”为出资主体在国内注册成立，注册资本高达20亿美元，法人代表为恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长彭建军，彭建军也同时兼任恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长。
作为FF公司在中国的运营总部，法拉第未来智能汽车（中国）集团将全面负责FF在中国的技术研发及所有生产经营管理。
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在位于广州恒大中心举行的揭牌现场，恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧亲自出席，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团公司的核心高管团队也集体亮相。
除了董事长彭建军外，高管团队较为引人瞩目的还有恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁袁仲荣与COO高景深，袁仲荣曾任广汽丰田董事长，高景深曾任广汽丰田副总经理，两者都是中国汽车领域颇为资深的行业专家。除此之外，由恒大集团调任的恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团副总裁刘浩、刘俊、沈立柱、王全喜，总裁助理李福奎等也出席了揭牌活动。
据悉，恒大法拉第未来（中国）已经制定了详细的十年战略规划。公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地，将陆续推出FF91、FF81等多款覆盖高端、中端及入门级的车型产品，十年后，年产能计划达到500万辆。
按照年度500万的产能估算，届时FF汽车年产值将达到万亿人民币，这将在住宅地产领域之外再造一个新恒大。
在现场回答记者提问时，恒大法拉第未来（中国）彭建军详细介绍了备受瞩目的FF91车型的详细进展，其表示目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年第一季度按时达到量产的目标。
恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团的成立，也意味着恒大集团在FF汽车业务的深度介入与参与，恒大集团的资金实力与国内资源，彻底消除了乐视资金危机对FF汽车带来的负面影响，也打消了公众之前对FF汽车如何在中国进行市场开拓的质疑。
以房地产为主业的恒大，为何突然战略投资FF，一直是一个让人感到困惑的选择。其实在2014年，恒大就开始启动多元化战略探索，并先后进入文化旅游与健康等产业，今年4月，恒大又宣布进军高科技产业，重点布局新能源、人工智能、机器人等领域，根据恒大官方描述恒大的新战略是“逐渐形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技产业为龙头的产业格局”。
