市场前景固然优越，但东南亚电商的基础设施建设，依旧落后于电子商务的发展。以千岛之国印尼为例，地域分布太分散，交通物流成本极为高昂。世界银行数据显示，物流成本消耗了印尼国内生产总值的四分之一左右，原因在于供应链的瓶颈，港口停留时间过长，以及冗长的贸易清算流程。
电商公司相关负责人向记者透露，目前东南亚地区的电商贸易主要面临两大挑战，“一个是时效性的问题，时效性在逐渐通过物流系统自动化的提升而提升。另外一个方面，则是关于运输产品种类的拓展。”他认为，Lazada在接入菜鸟的自动化物流系统以后，物流运输的效率提升了40%。
目前，越来越多的中国电商巨头进入东南亚市场，他们均将物流视为电商命脉。2016年，京东就成立了京东印尼站，当时其主要采用国内的B2C模式运行。2018年初，京东与东南亚老牌独角兽SEA旗下的电商平台Shopee合作，将配送网络覆盖了整个爪哇岛。
电商巨头们在东南亚蓝海市场上的赛跑，才刚刚开始。
