【10亿赌局“输”给雷军 董明珠的汽车和芯片掌握核心科技了吗？】这注定是一场不平等的对抗，那一年的小米是一个营收316亿的3岁『小孩』，格力却是一个销售额突破1200亿的23岁『大哥』。但5年后，雷军带着小米成功在香港上市。而董明珠和她的格力呢？（创业邦）
和雷军的赌局，董明珠眼看着就要输了。
2013年，创立小米仅3年的雷军，在央视『中国经济年度人物』颁奖典礼上曾与格力电器董事长董明珠打赌称，5年内如果小米营业额击败格力的话，董明珠输给他一块钱就行。
董明珠却在现场强硬怼回去：我跟你赌10个亿。
但这注定是一场不平等的对抗，那一年的小米是一个营收316亿的3岁『小孩』，格力却是一个销售额突破1200亿的23岁『大哥』。但5年后，雷军带着小米成功在香港上市。而董明珠和她的格力呢？
“逼”着员工买手机？
白电三巨头中，昔日老大格力早已被美的和海尔排挤到了第三。
2017年，美的集团总营收达到2419.2亿元，青岛海尔总营收达到1592.5亿，而格力电器为1500.2亿元位列第三。营收数据背后，是美的和海尔早早布局多元化、国际化的战果。
格力始终还是那个靠卖空调为生的格力，2017年财报显示，其空调业务营收超1234亿元，在总营收中占比高达83.22%。如果格力业务不能突破天花板，小米凭借着2017年1146亿元营收成绩，超过格力也只是时间问题。
格力的多元化布局，被董明珠领向了跨行业的领域。
董明珠说，希望格力能卖出6000万台空调，也能卖出6000万台手机。
格力做手机，或许是因为董明珠和雷军的赌局而起。但董明珠本人则表示：做手机，不是为了切割手机市场的一部分，而是为了智能家居做准备。格力手机可以作为用户的手机商城，你所有的电子产品都可以在上面购买。这是一种便利消费途径。
对于格力手机，董明珠甚至曾喊出“三年不用换”，“要卖1亿部”的豪言，其野心可见一斑。如今日趋饱和的手机市场来说，要想实现这一目标的难度恐怕比预想的要大得多。
甚至，还传出格力要求员工配备格力手机的消息。
湖北某格力销售公司发布文件称：据珠海格力电器股份公司要求，格力售后派工APP将转移到格力手机专用，全省格力派工注册员工以3200元/台购买格力二代手机，购机之日起二年内返还50%购机款，也就是说最终1600元/台。
事实上，今年年初就有格力供应商爆料，格力用手机抵货款。事后格力相关人员称事件被“过度解读”：并没有强迫、而是互利合作，并表示“买手机不是很正常嘛”。
如果产品有核心技术，那应该有人排队抢着买才对吧？
竞争激烈的手机市场，已经挤走了不少昔日英雄。
今年，HTC 6月营收大幅下滑，并伴随着大幅裁员。HTC在高端智能手机市场的销售一直低于预期，而中端和低端产品，新机型既没有新功能，更没有高性价比可言。
HTC谋求生存的途径则是VR(虚拟现实)，而贾跃亭的活路是汽车，同样也是董明珠想走的一条路。
兵临城下，格力造车
董小姐上了一辆本来就跑不远的新能源车。
2016年格力股东大会，董明珠现场发飙，大骂中小股东否决了收购珠海银隆的提案。
有着铁娘子称号的董明珠，却认定了造车是格力未来的必经之路。于是她自掏腰包10亿，同时还拉来王健林和刘强东，高调入股珠海银隆。而去年，董明珠再次增资，个人持股达到17.46%，成为银隆第二大股东。
但，这条路似乎没跑多远就停下来了。
在银隆的大本营珠海，不少由银隆子公司——珠海广通制造的电动公交车行驶在路上。但司机却不断吐槽，这些车的续航简直就是笑话。
据公交司机介绍，其从去年开始驾驶广通制造的新能源汽车，电池支撑的行驶里程约在30KM左右，公交行驶完整路线约20公里，基本上每次到达公交总站就要充电，充电时间约15分钟。
