7月13日，许家印漂洋万里到了洛杉矶，视察FF总部，他多次与贾跃亭同框，还频频在FF91面前竖起大拇指；很显然，许家印的“视察”，应该是策划已久，绝对是一种主动出击。
高度肯定，高度赞赏！许家印对FF的评价，非常罕见；要知道，许老板谈问题都只站在国家利益，民族振兴的高度，很少去夸一家公司；
这次却不惜身段，倾力为FF吆喝，给老贾站台...确实出人意料！
看起来，许家印已经铁了心，要把自己“半世英名”，和FF捆在一起了！对于爱惜羽毛的“爱马仕哥”来说，甘做贾跃亭最大后盾，把“许家印”这个名字无形资产注入FF，这种代价，不亚于此前20亿美元入股。
毕竟，许老板是前中国首富，出手向来是大手笔，比如70亿万科扔了都没眨眼，150亿扶贫也是慷慨爽快；如果只是为了投资FF，解救贾跃亭，完全没必要把自己名声搭进去，但许家印做了，还异常高调！
只能说，现在FF公司不仅是贾跃亭救命稻草，对恒大来说，FF盘活的是一盘大棋局；老贾只是一颗棋子，而许家印借FF，来完成恒大帝国的转型！
实际上，相比孙宏斌冤大头，许老板这次接的可不是烂摊子，甚至可以说抄到了底！成立于2014年的FF，申请专利接近1500件，获得专利超过380件，技术积累不容小视。
而FF旗下FF91，虽然还没有实现量产，但被业内证明是一款好产品，而且具有先发优势；品牌有很大价值，并非只是空壳！
这两年，国内富豪造车一窝蜂，传统玩家有王传福的比亚迪(002594,股吧)，黄宏生的开沃；跨界玩家有马云青睐小鹏汽车，董明珠拉着王健林玩珠海银隆，姚振华收购观致汽车，蔚来汽车集齐腾讯等互联网巨头。
跨界玩家们造车堪称疯狂，很多公司刚成立一两年，车还只是图纸，怎么造还是玩概念，估值就达数百亿，泡沫和估值齐飞！
相比之下，有了几年技术积累的FF，估值40亿美元并不贵，恒大20亿美元就拿下控股权，虽然不叫趁火打劫；
但也是看准了贾跃亭两大软肋，一是缺钱，二是品牌危机。
随着恒大的注资，钱不再是棘手问题，剩下唯一考虑就是品牌，贾跃亭虽说还是“网红”，但只是吃瓜群众用来消遣的，名声已经败坏，还被列为老赖；试问谁敢购买老赖造的车，怕是开出去也心惊胆战！
但是，如果是爱马仕哥造的车，以民族品牌的名义；那么，愿意买单的人，就一定会多得多！
因此，只要FF汽车能够量产，恒大就坐上了新能源车的牌桌上，而且牌还不错，你说赌不赌？
恒大当年能上市，就是许家印在牌桌上赌回来的，那时是命悬一线；现在赌贾跃亭的FF汽车，赌输了也不伤筋骨，但一旦赢了，恒大神话继续，许家印的声誉将达到新的巅峰。
……
很多人不解，许家印放着首富不当，地产大佬不做，去趟贾跃亭的水，花巨资造车，跨界有点任性啊！
但这才是许老板厉害之处，现在在很多人眼中，中国房地产还很繁荣，房价还在狂飙，但春江水冷鸭先知，地产大佬们的好日子，已经在渐行渐远。
随着“房住不炒”愈演愈烈，棚改货币化收缩的落地，房地产频遭当头喝棒；要知道，棚改占去年房地产销售20%，尤其是三四线城市，棚改是助推房价最大祸首！
而恒大和碧桂园，就是深耕二三线的巨头，影响更甚；这也解释了，碧桂园以四天盖一层的速度，下死命令压缩开发周期，尽快把房子卖出去，为此把上海售楼处搞塌了。
许家印表面春风得意，实则也很焦虑；作为恒大帝国掌门人，地产借壳回A股遥遥无期，在港股股价也不尽如人意，还得拼命砸钱护盘，才勉强维护住股价。
今年二三线房价继续飙涨，许家印本应该偷着乐，上半年恒大业绩也不错；但下半年风云突变，开发商卖个房子，动辄被国家限价，否则拿不到预售证，楼市火爆的油水，并没有跟着流进地产商的口袋！
