3月22日，FF在美国召开员工大会，宣布获得融资消息、给予全体员工期权及准备进行运营改革，实际上就是在为FF91量产工作做员工动员。
与此同时，FF的汉福德工厂也在进行车间修整、设备安装等工作。
6月份，FF正式获得建设许可并签约总承包商。
7月13日，汉福德工厂成功获得了政府颁发的临时办公许可（TCO）。FF高级制造副总裁Dag Reckhorn表示：“获得TCO之后，我们将在汉福德工厂接近建成的区域内全力冲刺FF 91量产样车的组装。”
同样是在7月13日，恒大集团董事局主席许家印一行来到位于洛杉矶的FF总部进行了视察，对自己的投资进行初步验收。
目前来看，FF已经走上正轨，初步进入制造阶段。接下来，FF还需要克服两大难题：一是整车正常量产交付，二是FF91被市场接受。
记者 张力克
