2017年财报中，百度曾首次披露DuerOS智能语音操作系统的进展，截至2018年1月，搭载DuerOS的智能设备激活数量突破5000万，月活跃设备超过1000万。Apollo生态系统方面，目前拥有超过90家合伙伙伴，今年百度将联合合作伙伴批量生产商业L4级小型客车。
“百度的布局在国内是遥遥领先的，但从加州交管局每年公布的自动驾驶路测报告来看，百度无人车在技术上跟谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车Waymo相比还差很远”，欧阳晨称，无人驾驶是一个很漫长的过程，需要长期投入，能否做成还是取决于技术的先进性。
此外，无人驾驶市场的参与者也越来越多。“目前来看中国传统汽车厂商没有能力做自动驾驶，首先没有软件技术实力，其次没有大数据积累，因此互联网企业更有机会做成”，欧阳晨称，百度作为先入局者市场机会很大，但在国内，面临阿里与上汽、腾讯与广汽等组合的竞争，在国外则有特斯拉、微软等更加强劲的对手。此外，国际汽车厂商也开始成立联盟试图自己研究无人驾驶，百度能不能走通现在也很难看清楚，目前还处于积累算法和数据的阶段。
