据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)副局长Heidi King称，现在监管通用汽车和Waymo等公司测试自动驾驶车辆还为时过早。自动驾驶技术还处于初期阶段，我认为现在不应该对该技术进行监管。
电池界
奥迪深耕智能网联再添强援
签约华为发力自动驾驶和数字化
早在去年，奥迪便携手华为与我国相关机构共同在无锡进行了LTE-V车联网项目的公共道路测试，奥迪也因此成为了首家参与该项测试的外国汽车制造商。该项目基于LTE-V无线通信技术，通过车辆与路口交通信号灯系统和视频监控设施的连接，为驾驶员提供实时交通信息。而该项目第二阶段的更多应用实例将于2018年9月在无锡举办的“世界物联网博览会”上进行展示。
今年上半年，奥迪在华累计交付新车306590辆，同比增长20.3%，而此次奥迪与华为合作，也是奥迪深耕智能网联的又一大突破，在互联网日益普及的态势下，在消费升级的趋势下，此次合作也将进一步促进未来一汽-大众奥迪销量的提升。
电池界
40辆粤A牌共享汽车来了！三水共享汽车增至140辆 近期推出计时用车优惠
近日，三水区第二批40辆双人座环保共享汽车宣布投入使用。从10日起至本月16日7天时间内，市民仅需按每小时8.48元计费，可以不计里程驾驶，还可以跨点还车。优惠活动结束后，共享汽车仍旧按“分时＋公里”的计价模式进行收费。
据悉，截至目前，三水市场上共投放了140辆共享汽车，辐射了白坭镇以及部分三水区域。按照计划，共享汽车运营商——巴斯巴集团（下文简称巴斯巴）将在年内陆续投入共计约300辆共享汽车，辐射三水区乃至佛山市，陆续投放共计300辆覆盖五区。
电池界
购买特斯拉汽车税收抵免减少
消费者或选择其它品牌
特斯拉发言人本周四表示，该公司已向美国买家交付了20万辆电动汽车。但这对有意购买特斯拉汽车的消费者不是好消息，因为从现在开始，特斯拉汽车的税收抵免额度将开始降低，而梅赛德斯-奔驰、宝马、AG和奥迪等竞争对手的电动汽车仍可享受全额补税。
去年年底，由共和党控制的美国国会通过了一项重大税收改革举措——为降低电动汽车成本，联邦政府为每辆汽车提供7500美元的电动车税收抵免优惠，直到汽车制造商的此类汽车销量达到20万辆。在此之后，税收抵免每六个月减少50%，直到逐步退出。
特斯拉网站已经公布，从明年1月1日起，每部电动汽车的税收抵免金额将在年中由大约7500美元下降到3750美元。
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百度参与狮桥10亿元融资
锁定自动驾驶干线物流赛道
量产版自动驾驶小巴阿波龙为百度创造的热度未退，这家公司又在干线物流领域布下一子。
近日消息，百度联合阳光融汇资本向狮桥集团投资10亿元人民币，狮桥也将加入百度的无人驾驶开源平台Apollo。
上述三方将联合主机厂等合作伙伴成立一家独立公司，研发自动驾驶卡车。据钛媒体了解，该团队希望能够在2年内实现SAE Level 3的自动驾驶卡车落地，将原先每车2名-3名司机替换为1名司机；3-4年内实现Level 4以上的自动驾驶。在自动驾驶的落地场景中，百度已经投资了3家公司。
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18年6月新能源锂电池装车6.6万台用290万度电池
据乘联会秘书长崔东树个人测算，18年新能源车生产合格证数量实现持续高增长，6月新能源车产量6.6万台，同比增长21%，电池用量290万度，同比增长35%。
17年的新能源汽车产量环比上月都是持续增长。18年1-5月的同比持续高增长，6月的客车调整幅度较大，但乘用车带电量33度、增长40%，拉动总体新能源车电池表现是很好的。
