FF在美国有自己的研发团队，员工高达1400人，专业技术人员超过1000人，已向中美两地申请专利近1500件，获得专利证书的超380件，技术实力可谓雄厚。同样，历时四年研发的FF91性能优异，多项核心指标已达到世界顶尖水平：百公里加速时间2.39秒；最高续航里程700公里。FF91科技感更是十足，充满未来汽车的想象，具有无人自动泊车、面部识别、无缝系统切换等先进技术，引领互联网汽车技术变革。
虽然FF91科技感十足，但其公布价格来看，却让很多人望而却步，毕竟随便拿出12万美元买辆电动车的人并不多。蔚来汽车公布首款量产车ES价格，其中创始售价为54.8万，基准版售价为44.8万。同样互联网汽车小鹏汽车旗下G3价格定位在20-38万元之间，还未算上补贴。从价格方面来说，FF91并不占优，蔚来和小鹏汽车对于消费者来说吸引力更强，购买意愿偏多。
加上最近几个月无人驾驶汽车事故频频，也给整个互联网汽车发展带来巨大的阻力，影响用户对互联网汽车消费购买的热情，也许给贾跃亭和FF教育市场带来困难。
综上所述，拿到恒大投资的贾跃亭并不能松一口气，留给他的问题亟需解决，快速实现量产才算最后的成功。
