乐乎深层挖掘自身品牌内核，延伸更多可能性。职住平衡的规划理念最早可以追溯到19世纪末霍华德“田园城市(Garden Cities)”的思想。针对当时英国最大城市伦敦人口过分拥挤、贫民窟大量出现、城市交通混乱等问题，霍华德认为当城市发展超过一定规模后，就应在它附近发展新的城市，而不是将原来的城市进行扩展。新城市内部要配备齐全的服务设施，就业和居住平衡分布，使居民的“工作就在住宅的步行距离之内”(E.Howard,1902).这就是职住平衡理念的最初萌芽。乐乎公寓重视总结他国经验，认真分析我国国情，职住平衡作为民生中亟待解决的重要问题，乐乎公寓作为轻资产托管头部企业，在努力参与其中建设。
乐乎公寓结合我国居住历史，寻找适宜我国发展特色的职住平衡方式，乐乎公寓以公寓的形式促进职住平衡。对于国内来说，我国城市正处在剧烈的市场转型和快速空间重构过程中。一方面，随着土地有偿使用制度的建立，引发了城市以地价为基础的城市用地功能置换。内城中的工业、居住等用地不断为商业服务业用地置换，引发了因旧城改造和工业外迁带来的郊区化浪潮。另一方面，随着住房福利分配制度解体和住房市场不断完善，城市居民的居住迁移率和住房消费的市场化率都不断提高。特别是20世纪90年代以来，由房地产开发商主导的商品住宅建设成为城市住房供应的主体，大量新商品房建设集中在郊区，城市交通基础设施建设和交通工具的机动化也推动了城市居住空间的郊区化。
乐乎公寓在发展中学习历史经验，看到由于郊区化过程中居住与就业的不同步性、郊区新建居住区职能过于单一等原因，职住分离(home-work separation)、空间错位等现象在北京等大城市出现，通勤距离和时间明显增加，引起了国内外学者的关注。社会问题的解决非一日之功，乐乎公寓在长期发展当中发现，城市租赁作为民生工程，需要产业链上所有的伙伴的共同参与，乐乎公寓CEO罗意在乐乎公寓有朋学院城市巡讲中曾讲道“未来行业的关系更多的是竞合关系，提醒大家不要陷入狭义的竞争关系的思考，我们最大的竞争对手仍是自己”，这也是乐乎公寓开放合作的态度。
乐乎公寓所在的行业，是国家大力支持的城市租赁行业。合理的土地使用模式主张紧凑布局、混合使用的用地形态，提倡高强度开发以鼓励公共交通的使用，促使形成良好的城市结构和土地利用布局。这些措施将有效地减少居民出行需求总量，缩短居民出行距离，形成有利于公共交通发展的交通需求特性，从而实现居民近距离出行使用步行和自行车、远距离出行使用公共交通的绿色交通模式。乐乎公寓仍在认真探索，吸取国际经验，为民所用，开展职住一体化的探究。未来乐乎公寓将推出更多促进职住平衡的项目，为广大租客提供舒适的居住空间。
