2018年年底量产交付? 是谁给贾跃亭的勇气

2018-07-07 07:36:31王振洲

2018年年底量产交付? 是谁给贾跃亭勇气

2018-06-26 16:09 来源:华车圈 汽车 /新能源

原标题:2018年年底量产交付? 是谁给贾跃亭勇气

说起贾跃亭这个人,华小美的印象就是非常的生猛,记得他第一次去美国的时候表示最喜欢的一句话就是马刺更衣室的那句话:“当一切看起来无可挽回的时候,我跑去看石匠重复锤击他面前的岩石一百次”。6月25日,恒大健康发布公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东。

贾跃亭的造车梦卷土重来结局会反转吗?

这是不是背水一战,华小美并不能看懂这盘大棋,如果贾跃亭再次失败以后,是不是还有房地产大佬为他接盘,我们也不得而知。但是对于贾跃亭来说似乎没有任何多余的选择,乐视生态发展到今天这种境界,无力回天,背债巨额,现在还没还完巨额债务,如果可以专心造车倒也可以,毕竟他可是新势力造车中融资金额最多的。

“2018年年底量产交付”,这是贾跃亭定下来的FF(法拉第未来,简称FF)目标,根据小美查阅的资料显示,FF坐落于美国洛杉矶的汉福德工厂计划2018年年底完成量产准备,在广州南沙等地的生产基地会在2019年底到2020年初实现投产,首期计划年产能10万台。

2018年年底量产交付的新势力们真的很多,小美都想过得快一点,看看新势力炫酷的新能源汽车呢。

地产大佬们互联网大佬们为何都有造车梦?

许家印作为一个在地产圈风生水起的大佬级人物,为什么要资助贾跃亭的造车梦?眼下的新能源汽车就像一场赌注,局内的大家都在张牙舞爪的停在原地,局外的又迫不及待入局分一杯羹。看看蔚来的56位投资人,腾讯大佬马化腾、京东大佬刘强东、互联网大佬雷军等纷站队支持。

大家都有一颗不安躁动的心,现在的流行趋势就是,好像不玩点跨界,不整点新势力造车都不能好好发展自己的公司了。董明珠董小姐也很执着于新能源汽车,还叫上了王健林等好朋友助阵。小美觉得,此次许老板就是玩一把而已,虽然67亿看起来已是巨资,但是对于造车差远了,200亿以上才差不多。如果玩输了,67亿对于许老板算啥事,可是如果赢了,将来一定是以千亿为单位的利。

FF91,玩的就是颠覆和心跳?

FF91是法拉第未来公司的首款电动车,根据官方数据显示,拥有多项人工智能配置,宣称百公里加速时间为2.39秒,最高续航里程700公里,搭载30多个智能传感器和智能升降3D镭射雷达,拥有无人自动泊车、面部识别技术等等。

在动力上来说,FF 91搭载的了一台最大功率为1050马力(783千瓦)的电机,峰值扭矩超过1800牛•米,0-60英里加速为2.39秒。配备了130kWh电池容量的动力电池组,在NEDC的测试标准下,FF 91的最大续航里程可达到700km。听起来可以说是非常炫酷又刺激了。

最后,小美想说,对于贾跃亭先生的经历从来都是反转反转再反转,我们都看到了故事的开头却从猜不到结局,那么年底,小美和大家一起期待贾老板的FF91。返回搜狐,查看更多

相关文章 大家在看