手机天线净空一直是结构设计上需要考虑的部分，毕竟这关系到最基础的通信性能。但在全面屏手机中，受到边框宽度和其它元器件的挤压，留给天线的空间也更少，如何保证足够的净空以保证通信能力，也是这次 Find X 需要考虑的问题。
具体来说，本次 Find X 采用的是滑动式+分布式的天线方案，两侧的净空区为 0.9mm，而底部的净空区则为 1.2mm，另外由于摄像头模组内部也包含了 GPS 在内的天线，所以这个模块滑出时，天线性能反而会比默认状态要更好，这也是考虑到一些视频直播等使用场景。
3D 结构光方案来自国内的奥比中光，这背后还有两方面的考虑
在今年 5 月，OPPO 已经在技术沟通会上宣布实现了 3D 结构光人脸识别。而这次 OPPO 工程师也表示，OPPO 对 3D 结构光技术的摸索早在 2016 年 10 月就开始进行，直到 2017 年 5 月成立项目组。值得一提的是，这次 Find X 所搭载的 3D 结构光，使用的是来自国内奥比中光的方案。
为什么会是奥比中光而不是其它的品牌，OPPO 也有自己的考虑。一方面，OPPO 认为奥比中光所提供的散斑结构光方案，会比基于 Mask 的编码结构光更有效率，而目前小米 8 探索版选择的编码结构光便是由以色列 Mantis Vision 所提供的。
另一方面，对于结构光这样的新兴技术，OPPO 也希望找到一个能保持紧密合作的公司，所以更倾向于选择国内的供应商，通过驻厂的方式支撑 Find X 走到量产化的状态。
Super VOOC 的充电头兼容 VOOC 设备，但 Find X 兰博基尼版没法用 VOOC 充电头实现快充
这次 OPPO 在 Find X 的兰博基尼版上配备了名为 Super VOOC 的超级闪充技术，配套了一个最高可达 50W 速率的充电头，并支持 10V/5A 的大电流充电 。但 OPPO 这边也指出，Super VOOC 的充电头向下兼容 VOOC 设备，但并不代表 Super VOOC 的设备也兼容 VOOC 的充电头。
打个比方，比如说 Find X 兰博基尼版使用的是普通版 VOOC 充电线，那么只能获得 5V/2A 的充电速率。虽说这种情况比较特殊，但在 Find X 已经用上了 Type-C 接口后，我们也希望之后 OPPO 能够在快充兼容性问题上实现更统一的标准。
AI 美颜并不只是基于大数据，也会主动学习用户的喜好
美颜自拍一直是 OPPO 手机主打的部分，除了基于结构光的 3D 建模美颜外，还有一个说得比较多的是 AI 美颜，OPPO 在这方面也对具体应用流程做了一些解释。
对于单个用户而言，AI 美颜主要是会根据用户平时美颜的数据来做调整，其实也就是调用后台的参数进行映射，实现“让手机更懂你”这样的发展目标；而在大数据方面，OPPO 希望是在不影响单人体验的前提下，去获取市面上最佳美颜效果的参数设置。换言之，这就好比是数千万用户挑选的“网红脸”一样，是主流市场共同选择的结果。
Find 系列也许不会保持周期性更新，但元器件小型化和高集成度仍然是主要的发展趋势
虽然本次 Find X 坚持使用的机械结构并不符合一体化机身的发展目标，但 OPPO 工程师团队也表态，元器件的小型化和集成化仍然是大势所趋。虽然我们尚无法确认下一款 Find 手机会在什么时候出现，但从 OPPO 给出的答复来看，Find 还是一个因时而变的系列，所以可能不会像 R 系列一样有稳定的更新周期，而具体形态也会结合行业现状以及用户意见来做考量。
最后还有一些生产工厂的实拍图，这里也放出来给大家看一看
▲ 主板生产过程
▲ SMT 中心的自动化生产线
▲屏幕
▲ 摄像头模组玻璃盖板
▲RF 连接线
▲ 总装车间电池装配
▲ 防尘、密封组装
▲ 结构光标定测试
▲ QE 实验室跌落测试
▲ 防尘测试
▲ 雨淋测试
▲升降老化测试
