据说，厦门航空的米饭在业内是数一数二的，也因此被网友称为“米饭航空”。
这一次，厦门航空也开始做起了副业，宣布承接各类团餐，包括早餐、正餐和点心，也算是消耗“飞机餐”的一个好办法了。在陆地上吃飞机餐，或许这还是第一次吧。
除此之外，厦门航空还扮演了航空界的“每日优鲜”，做起了生鲜生意。
不得不说，厦门航空也真的很懂“小风口”!
3)航空公司做起了电商
像春秋航空这类廉航，很多都会在飞机上卖东西，像面膜、航空模型、地区特产等等。而在这段时间，也有一些航空公司开始做起了电商。
就像春秋航空，据说工作人员都开始在朋友圈卖东西了。
而南方航空则是直接在公众号推广自己的商城，通过商城卖疫情期间必需的好物。
结语
在疫情期间，民航业是受冲击比较大的行业，每天都要扛下千万级别的亏损。“白菜价”机票，其实也是降低损失的无奈之举。
不过，跟 03 年的非典相比，如今民航业的抗风险能力要强太多了。
03 年的时候，基本只能靠包机、货运缓解压力，甚至有很多航空公司还会采取降薪措施;而如今，民航还可以通过互联网来“自救”，例如互联网生鲜、电商等等。
