进货环节由 2 个决定因素：一、是否有足够稳定的货源，这个决定了你是否有持续的货可卖;二、是否掌握定价权。
卖货的环节，即销售给用户。用户买商品或者买服务，他的决定因素是否能通过互联网解决?比如买手机，用户最关注的价格、服务、参数，是否能通过互联网解决?如果可以解决，那就可以做到透明化。其次是是否足够便宜?第三个就是确定性，按这个价格买了是否真的能拿到?
最后交货环节，京东上面的商品，售后需要解决交付问题(物流)，书籍的交付成本很低。
举一个例子，京东的快递员在一线城市配送货物的成本是多少钱?
我专门算过这个数，我找了几个同事，他们分别住在北京的东西南北几个不同的地区，分别看快递员送多少货，发现一个快递员 90-100 单，月收入八千到一万，一单的成本只有 4 块钱，交付成本极其低。
同样的例子分析美团外卖，一个配送员一单是京东的 2-3 倍，为什么?因为京东交货是提前规划好的，前天下单，第二天把所有配货的路径规划好，从配送站出来，一个小车拉 50 单，并且全天 12 小时都在送货。
外卖是点对点，一单送一单，另外一个是潮汐效应(周期)，餐饮有高峰和低谷非高峰期外卖员可能会休息，所以它的成本是京东的两三倍。
分析完流通交付难度，在加上商品标准化的程度和客单价，机票、电影票在坐标轴的右上角，在线零售渗透率达到 80%，就很容易理解了。
图书，交付比机票电影票麻烦一点，要线下配送，所以在线零售渗透率 57%，比前两者稍低。
医药上文已经分析过，很容易做线上，但是有政策门槛。手机，客单价稍高，但线下交付也是比较容易的，所以在线零售渗透率也比较高。
服装是一个比较特别的品类，它是典型的非标产品(不是按照国家颁布的统一的行业标准和规格制造的产品或设备，而是依据自己的用途需要，自行设计制造的产品)。
服装前 50 大的上市公司销售额只占到行业的 1%，这个行业是足够非标和长尾，没有头部效应，但是为什么也可以做到线上收益那么高?
你会发现，标准化其实不是取决于在线零售的唯一因素，服装的流通交付难度很小，所以在线零售渗透率还是比较高的。
再来看新车，坐标轴 Y 轴正向系可以看到，新车的标准化程度很高，卖到各个地区的只要出厂都是一样的。
房子呢?新房子标准化程度也很高，同一个楼盘一套房，基本上坐标轴在中间。
